Modellauto: Experimentalfahrzeug C 111 / II (1970), B66041069

Im September 1969 sorgte Daimler-Benz mit der Vorstellung des experimentellen Fahrzeugs C 111 auf der Frankfurter IAA für Furore. Mit seiner extremen Keilform, den nach oben öffnenden Flügeltüren und der ungewöhnlichen, auffälligen Lackierung war der Supersportwagen aus Untertürkheim ein echter Hingucker. Technisch war er ebenfalls ein Meilenstein: Die Karosserie bestand aus glasfaserverstärktem Kunststoff und war mit dem stählernen Rahmenboden vernietet und verklebt. Die Radaufhängung profitierte von Rennsporterfahrungen, und als Antrieb diente ein Dreischeiben-Wankelmotor, der 280 PS leistete und eine Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h ermöglichte - für die damalige Zeit eine beeindruckende Leistung. Der C 111 wurde immer wieder für Rekordfahrten eingesetzt und stellte mehrere Weltrekorde auf. Das Miniaturmodell des experimentellen Fahrzeugs ist eine detailgetreue Nachbildung des Originals. Es überzeugt mit einer authentischen Lackierung und einer originalgetreuen Darstellung aller Interieur-Details. Das Modell ist auf einem bedruckten Sockel montiert und in einer Präsentationsbox verpackt. Geliefert wird es in einer Mercedes-Benz Classic Design-Verpackung.