Cerchio in lega leggera AMG, design a più razze, 53,3 cm (21 pollici), lucido, grigio Himalaya, alluminio, A29540126007X21
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Codice prodotto: A29540126007X21
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Info sui prodotti "Cerchio in lega leggera AMG, design a più razze, 53,3 cm (21 pollici), lucido, grigio Himalaya, alluminio, A29540126007X21"
I cerchi in lega leggera AMG non solo conferiscono al veicolo un aspetto migliore, ma garantiscono anche la massima sicurezza.
Ogni ruota è adattata con precisione al veicolo in termini di carico e dimensioni. Le ruote in lega leggera devono essere sottoposte a un ampio programma di sviluppo e di test prima di poter essere utilizzate in sicurezza per tutti i viaggi. Ogni progetto di ruota deve superare un gran numero di test di durezza in conformità ai severi standard Mercedes-Benz, tutti superiori ai requisiti di legge. Ciò include speciali procedure di prova che riproducono le sfide della vita reale su strada, nonché test sui materiali con macchine a raggi X all'avanguardia.
I cerchi torniti lucidi devono superare ulteriori test, come la nebbia salina altamente corrosiva o un programma di cambiamento climatico di 28 giorni. Solo quando tutti i test sono stati superati, i cerchi vengono inseriti nella gamma come veri e propri cerchi in lega leggera Mercedes-Benz.
I cerchi in lega leggera AMG vengono forniti senza pneumatici, coprimozzo, tappi delle valvole, bulloni e bloccaggi delle ruote.
Ogni ruota è adattata con precisione al veicolo in termini di carico e dimensioni. Le ruote in lega leggera devono essere sottoposte a un ampio programma di sviluppo e di test prima di poter essere utilizzate in sicurezza per tutti i viaggi. Ogni progetto di ruota deve superare un gran numero di test di durezza in conformità ai severi standard Mercedes-Benz, tutti superiori ai requisiti di legge. Ciò include speciali procedure di prova che riproducono le sfide della vita reale su strada, nonché test sui materiali con macchine a raggi X all'avanguardia.
I cerchi torniti lucidi devono superare ulteriori test, come la nebbia salina altamente corrosiva o un programma di cambiamento climatico di 28 giorni. Solo quando tutti i test sono stati superati, i cerchi vengono inseriti nella gamma come veri e propri cerchi in lega leggera Mercedes-Benz.
I cerchi in lega leggera AMG vengono forniti senza pneumatici, coprimozzo, tappi delle valvole, bulloni e bloccaggi delle ruote.
Proprietà "Cerchio in lega leggera AMG, design a più razze, 53,3 cm (21 pollici), lucido, grigio Himalaya, alluminio, A29540126007X21"
| Asse: | HA |
|---|---|
| Colore del cerchio: | grigio Himalaya |
| Lenkung: | LL/RL |
| Materiale: | Alluminio |
| Oberfläche: | Lack |
Angaben gemäß Hersteller. Irrtum und Änderung vorbehalten.
Reifenart: Sommer
B
A
74
EU Tyre label Kraftstoffeffizienz: Abhängig vom Rollwiderstand des Reifens. Reicht von Klasse A bis E. Der Kraftstoffverbrauch spielt aus ökonomischer und ökologischer Sicht eine wichtige Rolle und wirkt sich auch auf die CO2-Bilanz des Fahrzeugs aus. Nasshaftung: Guter Grip bei Nässe ist entscheidend für sicheres Fahren. Die Nasshaftungsbewertung von A bis E gibt an, wie gut der Reifen bei Nässe abschneidet. Eine hohe Bewertung bedeutet kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn. Externes Rollgeräusch: Dies ist das vom Reifen erzeugte externe Rollgeräusch, gemessen in Dezibel. Das Label zeigt den Geräuschpegel in Klassen von A bis C an. Das Piktogramm „Schneeflocke“ findet bei Winter- und Ganzjahresreifen Anwendung. Das Piktogramm „Eis“ findet bei Reifen mit extremer Eishaftung (nordische Bedingungen) Anwendung. Abbildung verwendet nicht das Original-Reifenprofil, sondern zeigt das Design des Leichtmetallrades. Hinweise über mögliche Gefahren sowie Informationen zu Erste-Hilfe-Maßnahmen finden Sie im beigefügten Sicherheitsdatenblatt.
314,01 €*
Reifenart: Sommer
A
B
71
EU Tyre label Kraftstoffeffizienz: Abhängig vom Rollwiderstand des Reifens. Reicht von Klasse A bis E. Der Kraftstoffverbrauch spielt aus ökonomischer und ökologischer Sicht eine wichtige Rolle und wirkt sich auch auf die CO2-Bilanz des Fahrzeugs aus. Nasshaftung: Guter Grip bei Nässe ist entscheidend für sicheres Fahren. Die Nasshaftungsbewertung von A bis E gibt an, wie gut der Reifen bei Nässe abschneidet. Eine hohe Bewertung bedeutet kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn. Externes Rollgeräusch: Dies ist das vom Reifen erzeugte externe Rollgeräusch, gemessen in Dezibel. Das Label zeigt den Geräuschpegel in Klassen von A bis C an. Das Piktogramm „Schneeflocke“ findet bei Winter- und Ganzjahresreifen Anwendung. Das Piktogramm „Eis“ findet bei Reifen mit extremer Eishaftung (nordische Bedingungen) Anwendung. Abbildung verwendet nicht das Original-Reifenprofil, sondern zeigt das Design des Leichtmetallrades. Hinweise über mögliche Gefahren sowie Informationen zu Erste-Hilfe-Maßnahmen finden Sie im beigefügten Sicherheitsdatenblatt.
211,00 €*
Reifenart: Ganzjahres
C
B
70
EU Tyre label Kraftstoffeffizienz: Abhängig vom Rollwiderstand des Reifens. Reicht von Klasse A bis E. Der Kraftstoffverbrauch spielt aus ökonomischer und ökologischer Sicht eine wichtige Rolle und wirkt sich auch auf die CO2-Bilanz des Fahrzeugs aus. Nasshaftung: Guter Grip bei Nässe ist entscheidend für sicheres Fahren. Die Nasshaftungsbewertung von A bis E gibt an, wie gut der Reifen bei Nässe abschneidet. Eine hohe Bewertung bedeutet kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn. Externes Rollgeräusch: Dies ist das vom Reifen erzeugte externe Rollgeräusch, gemessen in Dezibel. Das Label zeigt den Geräuschpegel in Klassen von A bis C an. Das Piktogramm „Schneeflocke“ findet bei Winter- und Ganzjahresreifen Anwendung. Das Piktogramm „Eis“ findet bei Reifen mit extremer Eishaftung (nordische Bedingungen) Anwendung. Abbildung verwendet nicht das Original-Reifenprofil, sondern zeigt das Design des Leichtmetallrades. Hinweise über mögliche Gefahren sowie Informationen zu Erste-Hilfe-Maßnahmen finden Sie im beigefügten Sicherheitsdatenblatt.
148,00 €*
Reifenart: Winter
C
B
70
EU Tyre label Kraftstoffeffizienz: Abhängig vom Rollwiderstand des Reifens. Reicht von Klasse A bis E. Der Kraftstoffverbrauch spielt aus ökonomischer und ökologischer Sicht eine wichtige Rolle und wirkt sich auch auf die CO2-Bilanz des Fahrzeugs aus. Nasshaftung: Guter Grip bei Nässe ist entscheidend für sicheres Fahren. Die Nasshaftungsbewertung von A bis E gibt an, wie gut der Reifen bei Nässe abschneidet. Eine hohe Bewertung bedeutet kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn. Externes Rollgeräusch: Dies ist das vom Reifen erzeugte externe Rollgeräusch, gemessen in Dezibel. Das Label zeigt den Geräuschpegel in Klassen von A bis C an. Das Piktogramm „Schneeflocke“ findet bei Winter- und Ganzjahresreifen Anwendung. Das Piktogramm „Eis“ findet bei Reifen mit extremer Eishaftung (nordische Bedingungen) Anwendung. Abbildung verwendet nicht das Original-Reifenprofil, sondern zeigt das Design des Leichtmetallrades. Hinweise über mögliche Gefahren sowie Informationen zu Erste-Hilfe-Maßnahmen finden Sie im beigefügten Sicherheitsdatenblatt.
181,00 €*
Reifenart: Winter
C
B
68
EU Tyre label Kraftstoffeffizienz: Abhängig vom Rollwiderstand des Reifens. Reicht von Klasse A bis E. Der Kraftstoffverbrauch spielt aus ökonomischer und ökologischer Sicht eine wichtige Rolle und wirkt sich auch auf die CO2-Bilanz des Fahrzeugs aus. Nasshaftung: Guter Grip bei Nässe ist entscheidend für sicheres Fahren. Die Nasshaftungsbewertung von A bis E gibt an, wie gut der Reifen bei Nässe abschneidet. Eine hohe Bewertung bedeutet kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn. Externes Rollgeräusch: Dies ist das vom Reifen erzeugte externe Rollgeräusch, gemessen in Dezibel. Das Label zeigt den Geräuschpegel in Klassen von A bis C an. Das Piktogramm „Schneeflocke“ findet bei Winter- und Ganzjahresreifen Anwendung. Das Piktogramm „Eis“ findet bei Reifen mit extremer Eishaftung (nordische Bedingungen) Anwendung. Abbildung verwendet nicht das Original-Reifenprofil, sondern zeigt das Design des Leichtmetallrades. Hinweise über mögliche Gefahren sowie Informationen zu Erste-Hilfe-Maßnahmen finden Sie im beigefügten Sicherheitsdatenblatt.
265,00 €*