Cerchio a 5 razze, nero lucido, Pirelli, W SottoZero 3 MO, 275/40 R18 103V XL, Inverno, SALEQ440141713700G1
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Codice prodotto: SALEQ440141713700G1
Für Serie: S213 e, S213 it, W213 e, W213 it
EAN: 8019227271362
Peso: 15.685 kg
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Info sui prodotti "Cerchio a 5 razze, nero lucido, Pirelli, W SottoZero 3 MO, 275/40 R18 103V XL, Inverno, SALEQ440141713700G1"
Reifenart: Winter
C
B
72
EU Tyre label
- Kraftstoffeffizienz: Abhängig vom Rollwiderstand des Reifens. Reicht von Klasse A bis E. Der Kraftstoffverbrauch spielt aus ökonomischer und ökologischer Sicht eine wichtige Rolle und wirkt sich auch auf die CO2-Bilanz des Fahrzeugs aus.
- Nasshaftung: Guter Grip bei Nässe ist entscheidend für sicheres Fahren. Die Nasshaftungsbewertung von A bis E gibt an, wie gut der Reifen bei Nässe abschneidet. Eine hohe Bewertung bedeutet kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn.
- Externes Rollgeräusch: Dies ist das vom Reifen erzeugte externe Rollgeräusch, gemessen in Dezibel. Das Label zeigt den Geräuschpegel in Klassen von A bis C an.
- Das Piktogramm „Schneeflocke“ findet bei Winter- und Ganzjahresreifen Anwendung.
- Das Piktogramm „Eis“ findet bei Reifen mit extremer Eishaftung (nordische Bedingungen) Anwendung.
Abbildung verwendet nicht das Original-Reifenprofil, sondern zeigt das Design des Leichtmetallrades.
Hinweise über mögliche Gefahren sowie Informationen zu Erste-Hilfe-Maßnahmen finden Sie im beigefügten Sicherheitsdatenblatt.
Proprietà "Cerchio a 5 razze, nero lucido, Pirelli, W SottoZero 3 MO, 275/40 R18 103V XL, Inverno, SALEQ440141713700G1"
| Asse: | HA |
|---|---|
| Battistrada del pneumatico: | W SottoZero 3 MO |
| Categoria: | Ruote complete |
| Condizione: | GJR Q1 |
| Dimensione del pneumatico: | 275/40 R18 103V XL |
| Dimensioni del cerchio: | 9 J R18 ET 52,5 |
| Dimensioni della ruota: | 18" |
| Direzione di marcia: | sinistra |
| Numero articolo Pneumatici: | Q440051711290 |
| Numero di articolo Rim: | A21340153007X23 |
| Produttore di pneumatici: | Pirelli |
| Serie: | S213 e, S213 it, W213 e, W213 it |
| Stagione: | Inverno |
| Tipo di pneumatico: | Inverno |
Angaben gemäß Hersteller. Irrtum und Änderung vorbehalten.
Reifenart: Winter
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EU Tyre label Kraftstoffeffizienz: Abhängig vom Rollwiderstand des Reifens. Reicht von Klasse A bis E. Der Kraftstoffverbrauch spielt aus ökonomischer und ökologischer Sicht eine wichtige Rolle und wirkt sich auch auf die CO2-Bilanz des Fahrzeugs aus. Nasshaftung: Guter Grip bei Nässe ist entscheidend für sicheres Fahren. Die Nasshaftungsbewertung von A bis E gibt an, wie gut der Reifen bei Nässe abschneidet. Eine hohe Bewertung bedeutet kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn. Externes Rollgeräusch: Dies ist das vom Reifen erzeugte externe Rollgeräusch, gemessen in Dezibel. Das Label zeigt den Geräuschpegel in Klassen von A bis C an. Das Piktogramm „Schneeflocke“ findet bei Winter- und Ganzjahresreifen Anwendung. Das Piktogramm „Eis“ findet bei Reifen mit extremer Eishaftung (nordische Bedingungen) Anwendung. Abbildung verwendet nicht das Original-Reifenprofil, sondern zeigt das Design des Leichtmetallrades. Hinweise über mögliche Gefahren sowie Informationen zu Erste-Hilfe-Maßnahmen finden Sie im beigefügten Sicherheitsdatenblatt.
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Reifenart: Winter
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EU Tyre label Kraftstoffeffizienz: Abhängig vom Rollwiderstand des Reifens. Reicht von Klasse A bis E. Der Kraftstoffverbrauch spielt aus ökonomischer und ökologischer Sicht eine wichtige Rolle und wirkt sich auch auf die CO2-Bilanz des Fahrzeugs aus. Nasshaftung: Guter Grip bei Nässe ist entscheidend für sicheres Fahren. Die Nasshaftungsbewertung von A bis E gibt an, wie gut der Reifen bei Nässe abschneidet. Eine hohe Bewertung bedeutet kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn. Externes Rollgeräusch: Dies ist das vom Reifen erzeugte externe Rollgeräusch, gemessen in Dezibel. Das Label zeigt den Geräuschpegel in Klassen von A bis C an. Das Piktogramm „Schneeflocke“ findet bei Winter- und Ganzjahresreifen Anwendung. Das Piktogramm „Eis“ findet bei Reifen mit extremer Eishaftung (nordische Bedingungen) Anwendung. Abbildung verwendet nicht das Original-Reifenprofil, sondern zeigt das Design des Leichtmetallrades. Hinweise über mögliche Gefahren sowie Informationen zu Erste-Hilfe-Maßnahmen finden Sie im beigefügten Sicherheitsdatenblatt.
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Reifenart: Winter
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EU Tyre label Kraftstoffeffizienz: Abhängig vom Rollwiderstand des Reifens. Reicht von Klasse A bis E. Der Kraftstoffverbrauch spielt aus ökonomischer und ökologischer Sicht eine wichtige Rolle und wirkt sich auch auf die CO2-Bilanz des Fahrzeugs aus. Nasshaftung: Guter Grip bei Nässe ist entscheidend für sicheres Fahren. Die Nasshaftungsbewertung von A bis E gibt an, wie gut der Reifen bei Nässe abschneidet. Eine hohe Bewertung bedeutet kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn. Externes Rollgeräusch: Dies ist das vom Reifen erzeugte externe Rollgeräusch, gemessen in Dezibel. Das Label zeigt den Geräuschpegel in Klassen von A bis C an. Das Piktogramm „Schneeflocke“ findet bei Winter- und Ganzjahresreifen Anwendung. Das Piktogramm „Eis“ findet bei Reifen mit extremer Eishaftung (nordische Bedingungen) Anwendung. Abbildung verwendet nicht das Original-Reifenprofil, sondern zeigt das Design des Leichtmetallrades. Hinweise über mögliche Gefahren sowie Informationen zu Erste-Hilfe-Maßnahmen finden Sie im beigefügten Sicherheitsdatenblatt.
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Reifenart: Winter
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EU Tyre label Kraftstoffeffizienz: Abhängig vom Rollwiderstand des Reifens. Reicht von Klasse A bis E. Der Kraftstoffverbrauch spielt aus ökonomischer und ökologischer Sicht eine wichtige Rolle und wirkt sich auch auf die CO2-Bilanz des Fahrzeugs aus. Nasshaftung: Guter Grip bei Nässe ist entscheidend für sicheres Fahren. Die Nasshaftungsbewertung von A bis E gibt an, wie gut der Reifen bei Nässe abschneidet. Eine hohe Bewertung bedeutet kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn. Externes Rollgeräusch: Dies ist das vom Reifen erzeugte externe Rollgeräusch, gemessen in Dezibel. Das Label zeigt den Geräuschpegel in Klassen von A bis C an. Das Piktogramm „Schneeflocke“ findet bei Winter- und Ganzjahresreifen Anwendung. Das Piktogramm „Eis“ findet bei Reifen mit extremer Eishaftung (nordische Bedingungen) Anwendung. Abbildung verwendet nicht das Original-Reifenprofil, sondern zeigt das Design des Leichtmetallrades. Hinweise über mögliche Gefahren sowie Informationen zu Erste-Hilfe-Maßnahmen finden Sie im beigefügten Sicherheitsdatenblatt.
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Reifenart: Winter
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