Cerchio a 10 doppie razze, 45,7 cm (18 pollici), Classe E, 245/40 R18/, argento titanio, B66474332

Questo prodotto è etichettato come merce di serie B. I cerchi sono già stati montati e guidati per circa 50 km. Tuttavia, non mostrano alcun danno.  Dimensioni del cerchio dell'asse anteriore: 10x20 ET25 5x112 ML66,6 Dimensioni del cerchio dell'asse posteriore:  10x20 ET50 5x112 ML66,6 È disponibile un certificato dei ricambi: Adatta per E63 AMG/S Estate della serie S213Certificato n. 2016_TG-PSA-0005-C

Godetevi la massima sicurezza e un design moderno con i cerchi in lega leggera Mercedes-Benz. Ogni design deve superare numerosi test secondo le severe direttive Mercedes-Benz che vanno oltre i requisiti di legge. Prima di essere inseriti nella nostra gamma di cerchi in lega leggera originali Mercedes-Benz, i cerchi torniti vengono inoltre sottoposti a un test di corrosione in nebbia salina e a un test del programma di cambiamento climatico della durata di 28 giorni. La fornitura comprende le ruote senza pneumatici, i coprimozzi, i tappi delle valvole, i bulloni e i bloccaggi delle ruote. Questi componenti possono essere acquistati separatamente in negozio o ordinati come ruote complete. Se non siete sicuri che la ruota sia adatta al vostro veicolo, potete richiedere una verifica gratuita dell'adattamento. Saremo lieti di aiutarvi. Basta avviare la chat online o inviare la richiesta.

I cerchi forgiati AMG non sono solo un'attrazione estetica, ma offrono anche i più elevati standard di sicurezza. Per garantire che il design delle ruote soddisfi i requisiti, viene eseguito un ampio programma di sviluppo e di test. Questo programma comprende test di resistenza che vanno oltre i requisiti di legge, oltre a speciali procedure di prova che simulano le reali sfide del traffico stradale. Le ruote lucidate devono anche resistere a una nebbia salina altamente corrosiva o a un programma di cambiamento climatico di 28 giorni. Solo dopo aver superato tutti i test, i cerchi vengono aggiunti alla gamma come veri cerchi forgiati Mercedes-Benz. I cerchi forgiati AMG vengono forniti senza pneumatici, coprimozzo, coprivalvola, bulloni e bloccaggi delle ruote.

I cerchi in lega leggera Mercedes-Benz non solo garantiscono un aspetto elegante, ma offrono anche la massima sicurezza. Ogni progetto deve essere sottoposto a un ampio programma di sviluppo e collaudo che supera tutti i requisiti di legge. Ciò include test speciali che simulano le reali sfide del traffico stradale, nonché l'esame dei materiali in impianti a raggi X all'avanguardia. Le ruote lucidate vengono anche testate per la corrosione e i cambiamenti climatici. Solo dopo aver superato tutti i test, i cerchi possono essere offerti come cerchi in lega leggera originali Mercedes-Benz. La fornitura dei cerchi non comprende pneumatici, coprimozzo, tappi delle valvole, bulloni o bloccaggi delle ruote. Questi possono essere acquistati separatamente in negozio o come ruote complete. Se non siete sicuri che la ruota sia adatta al vostro veicolo, saremo lieti di aiutarvi. Basta avviare la chat online o inviarci la richiesta per una verifica gratuita dell'adattamento.

Con i cerchi in lega leggera Mercedes-Benz, potete essere certi che il vostro veicolo non solo ha un aspetto migliore, ma soddisfa anche i più elevati standard di sicurezza. Ogni ruota viene adattata con precisione al carico e alle dimensioni del veicolo e sottoposta a un ampio programma di sviluppo e collaudo. Questi test superano tutti i requisiti di legge, compresi quelli speciali che simulano le sfide quotidiane del traffico stradale. I materiali vengono inoltre analizzati in strutture a raggi X all'avanguardia. Le ruote lucidate sono sottoposte a nebbia salina altamente corrosiva e a un programma di cambiamento climatico di 28 giorni per garantire che le ruote soddisfino i più alti standard di qualità. Solo dopo aver superato tutti i test, i cerchi possono essere aggiunti alla gamma come cerchi in lega leggera originali Mercedes-Benz. I cerchi in lega leggera Mercedes-Benz vengono forniti senza pneumatici, coprimozzo, tappi delle valvole, bulloni e bloccaggi delle ruote.