AMG Leichtmetallrad, im Vielspeichen-Design, 53,3 cm (21 Zoll), glanzgedreht, grau Himalaya, Aluminium, A29540126007X21
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A29540126007X21
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Produktinformationen "AMG Leichtmetallrad, im Vielspeichen-Design, 53,3 cm (21 Zoll), glanzgedreht, grau Himalaya, Aluminium, A29540126007X21"
AMG Leichtmetallräder verleihen Ihrem Fahrzeug nicht nur ein verbessertes Aussehen, sondern sorgen auch für maximale Sicherheit.
Jedes Rad ist in Bezug auf Belastung und Größe exakt auf das Fahrzeug abgestimmt. Die Leichtmetallräder müssen ein umfangreiches Entwicklungs- und Testprogramm durchlaufen, bevor sie auf allen Fahrten sicher eingesetzt werden können. Jedes Rad-Design muss eine Vielzahl von Härteprüfungen nach strengen Mercedes-Benz Standards bestehen, die alle über den gesetzlichen Anforderungen liegen. Dies beinhaltet spezielle Testverfahren, die reale Herausforderungen im Straßenverkehr nachbilden sowie Materialprüfungen in modernsten Röntgengeräten.
Glänzend gedrehte Räder müssen zusätzliche Tests, wie hoch korrosive Salzsprühnebel oder ein 28-tägiges Klimawechselprogramm, überstehen. Erst wenn alle Tests bestanden sind, werden die Räder als Original Mercedes-Benz Leichtmetallräder in das Sortiment aufgenommen.
AMG Leichtmetallräder werden ohne Reifen, Radnabenabdeckungen, Ventilkappen, Radschrauben und Rad-Sicherungen geliefert.
Jedes Rad ist in Bezug auf Belastung und Größe exakt auf das Fahrzeug abgestimmt. Die Leichtmetallräder müssen ein umfangreiches Entwicklungs- und Testprogramm durchlaufen, bevor sie auf allen Fahrten sicher eingesetzt werden können. Jedes Rad-Design muss eine Vielzahl von Härteprüfungen nach strengen Mercedes-Benz Standards bestehen, die alle über den gesetzlichen Anforderungen liegen. Dies beinhaltet spezielle Testverfahren, die reale Herausforderungen im Straßenverkehr nachbilden sowie Materialprüfungen in modernsten Röntgengeräten.
Glänzend gedrehte Räder müssen zusätzliche Tests, wie hoch korrosive Salzsprühnebel oder ein 28-tägiges Klimawechselprogramm, überstehen. Erst wenn alle Tests bestanden sind, werden die Räder als Original Mercedes-Benz Leichtmetallräder in das Sortiment aufgenommen.
AMG Leichtmetallräder werden ohne Reifen, Radnabenabdeckungen, Ventilkappen, Radschrauben und Rad-Sicherungen geliefert.
Eigenschaften "AMG Leichtmetallrad, im Vielspeichen-Design, 53,3 cm (21 Zoll), glanzgedreht, grau Himalaya, Aluminium, A29540126007X21"
| Achse: | HA |
|---|---|
| Felgenfarbe: | grau Himalaya |
| Lenkung: | LL/RL |
| Material: | Aluminium |
| Oberfläche: | Lack |
Angaben gemäß Hersteller. Irrtum und Änderung vorbehalten.
Reifenart: Winter
D
C
72
EU Tyre label
Kraftstoffeffizienz: Abhängig vom Rollwiderstand des Reifens. Reicht von Klasse A bis E. Der Kraftstoffverbrauch spielt aus ökonomischer und ökologischer Sicht eine wichtige Rolle und wirkt sich auch auf die CO2-Bilanz des Fahrzeugs aus.
Nasshaftung: Guter Grip bei Nässe ist entscheidend für sicheres Fahren. Die Nasshaftungsbewertung von A bis E gibt an, wie gut der Reifen bei Nässe abschneidet. Eine hohe Bewertung bedeutet kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn.
Externes Rollgeräusch: Dies ist das vom Reifen erzeugte externe Rollgeräusch, gemessen in Dezibel. Das Label zeigt den Geräuschpegel in Klassen von A bis C an.
Das Piktogramm „Schneeflocke“ findet bei Winter- und Ganzjahresreifen Anwendung.
Das Piktogramm „Eis“ findet bei Reifen mit extremer Eishaftung (nordische Bedingungen) Anwendung.
Abbildung verwendet nicht das Original-Reifenprofil, sondern zeigt das Design des Leichtmetallrades.
Hinweise über mögliche Gefahren sowie Informationen zu Erste-Hilfe-Maßnahmen finden Sie im beigefügten Sicherheitsdatenblatt.
Reifenart: Sommer
A
B
72
EU Tyre label
Kraftstoffeffizienz: Abhängig vom Rollwiderstand des Reifens. Reicht von Klasse A bis E. Der Kraftstoffverbrauch spielt aus ökonomischer und ökologischer Sicht eine wichtige Rolle und wirkt sich auch auf die CO2-Bilanz des Fahrzeugs aus.
Nasshaftung: Guter Grip bei Nässe ist entscheidend für sicheres Fahren. Die Nasshaftungsbewertung von A bis E gibt an, wie gut der Reifen bei Nässe abschneidet. Eine hohe Bewertung bedeutet kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn.
Externes Rollgeräusch: Dies ist das vom Reifen erzeugte externe Rollgeräusch, gemessen in Dezibel. Das Label zeigt den Geräuschpegel in Klassen von A bis C an.
Das Piktogramm „Schneeflocke“ findet bei Winter- und Ganzjahresreifen Anwendung.
Das Piktogramm „Eis“ findet bei Reifen mit extremer Eishaftung (nordische Bedingungen) Anwendung.
Abbildung verwendet nicht das Original-Reifenprofil, sondern zeigt das Design des Leichtmetallrades.
Hinweise über mögliche Gefahren sowie Informationen zu Erste-Hilfe-Maßnahmen finden Sie im beigefügten Sicherheitsdatenblatt.
Reifenart: Sommer
A
B
68
EU Tyre label
Kraftstoffeffizienz: Abhängig vom Rollwiderstand des Reifens. Reicht von Klasse A bis E. Der Kraftstoffverbrauch spielt aus ökonomischer und ökologischer Sicht eine wichtige Rolle und wirkt sich auch auf die CO2-Bilanz des Fahrzeugs aus.
Nasshaftung: Guter Grip bei Nässe ist entscheidend für sicheres Fahren. Die Nasshaftungsbewertung von A bis E gibt an, wie gut der Reifen bei Nässe abschneidet. Eine hohe Bewertung bedeutet kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn.
Externes Rollgeräusch: Dies ist das vom Reifen erzeugte externe Rollgeräusch, gemessen in Dezibel. Das Label zeigt den Geräuschpegel in Klassen von A bis C an.
Das Piktogramm „Schneeflocke“ findet bei Winter- und Ganzjahresreifen Anwendung.
Das Piktogramm „Eis“ findet bei Reifen mit extremer Eishaftung (nordische Bedingungen) Anwendung.
Abbildung verwendet nicht das Original-Reifenprofil, sondern zeigt das Design des Leichtmetallrades.
Hinweise über mögliche Gefahren sowie Informationen zu Erste-Hilfe-Maßnahmen finden Sie im beigefügten Sicherheitsdatenblatt.
Reifenart: Ganzjahres
C
B
70
EU Tyre label
Kraftstoffeffizienz: Abhängig vom Rollwiderstand des Reifens. Reicht von Klasse A bis E. Der Kraftstoffverbrauch spielt aus ökonomischer und ökologischer Sicht eine wichtige Rolle und wirkt sich auch auf die CO2-Bilanz des Fahrzeugs aus.
Nasshaftung: Guter Grip bei Nässe ist entscheidend für sicheres Fahren. Die Nasshaftungsbewertung von A bis E gibt an, wie gut der Reifen bei Nässe abschneidet. Eine hohe Bewertung bedeutet kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn.
Externes Rollgeräusch: Dies ist das vom Reifen erzeugte externe Rollgeräusch, gemessen in Dezibel. Das Label zeigt den Geräuschpegel in Klassen von A bis C an.
Das Piktogramm „Schneeflocke“ findet bei Winter- und Ganzjahresreifen Anwendung.
Das Piktogramm „Eis“ findet bei Reifen mit extremer Eishaftung (nordische Bedingungen) Anwendung.
Abbildung verwendet nicht das Original-Reifenprofil, sondern zeigt das Design des Leichtmetallrades.
Hinweise über mögliche Gefahren sowie Informationen zu Erste-Hilfe-Maßnahmen finden Sie im beigefügten Sicherheitsdatenblatt.
Reifenart: Winter
C
B
70
EU Tyre label
Kraftstoffeffizienz: Abhängig vom Rollwiderstand des Reifens. Reicht von Klasse A bis E. Der Kraftstoffverbrauch spielt aus ökonomischer und ökologischer Sicht eine wichtige Rolle und wirkt sich auch auf die CO2-Bilanz des Fahrzeugs aus.
Nasshaftung: Guter Grip bei Nässe ist entscheidend für sicheres Fahren. Die Nasshaftungsbewertung von A bis E gibt an, wie gut der Reifen bei Nässe abschneidet. Eine hohe Bewertung bedeutet kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn.
Externes Rollgeräusch: Dies ist das vom Reifen erzeugte externe Rollgeräusch, gemessen in Dezibel. Das Label zeigt den Geräuschpegel in Klassen von A bis C an.
Das Piktogramm „Schneeflocke“ findet bei Winter- und Ganzjahresreifen Anwendung.
Das Piktogramm „Eis“ findet bei Reifen mit extremer Eishaftung (nordische Bedingungen) Anwendung.
Abbildung verwendet nicht das Original-Reifenprofil, sondern zeigt das Design des Leichtmetallrades.
Hinweise über mögliche Gefahren sowie Informationen zu Erste-Hilfe-Maßnahmen finden Sie im beigefügten Sicherheitsdatenblatt.