6-Speichen-Rad, 40,6 cm (16 Zoll), 6,5 J x 16 ET 62, vanadiumsilber, lackiert, A91040107007X45
Mercedes-Benz
315,00 €
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Produktnummer: A91040107007X45
Länge: 400 mm
Breite: 400 mm
Höhe: 200 mm
Gewicht: 12,226 kg
Das bieten wir
- Erfahrung seit 1961
- Mercedes zertifiziert
- Kundenzufriedenheit "sehr gut"
- SSL-Verschlüsselung
- Klimaneutraler Versand
Für Baureihe: BR910 Sprinter (06/18- )
Zur Prüfung der Verbaubarkeit, bitte bei Bestellung Fahrgestellnummer mit angeben.
Produktinformationen "6-Speichen-Rad, 40,6 cm (16 Zoll), 6,5 J x 16 ET 62, vanadiumsilber, lackiert, A91040107007X45"
Ein langer Weg zur Spitze.
Mercedes-Benz Leichtmetallräder lassen das Fahrzeug nicht nur besser aussehen, sie bieten auch höchste Sicherheit.
Alle Räder sind hinsichtlich Belastung und Abmessungen präzise auf das Fahrzeug abgestimmt. Bis die Leichtmetallräder ein sicherer Begleiter auf allen Touren sein dürfen, durchlaufen sie ein umfangreiches Entwicklungs- und Prüfprogramm. Jedes Raddesign muss dabei vielfältige Härtetests nach strengen Mercedes-Benz Richtlinien bestehen, die alle über den gesetzlichen Anforderungen liegen. Dazu gehören spezielle Prüfverfahren, die reale Herausforderungen im Straßenverkehr simulieren sowie Untersuchungen der Werkstoffe in modernsten Röntgenanlagen.
Glanzgedrehte Räder überstehen zusätzliche Tests wie hoch korrosive Salzsprühnebel oder ein 28-tägiges Klimawechselprogramm. Erst nachdem alle Prüfungen bestanden sind, dürfen die Räder als Original Mercedes-Benz Leichtmetallrad in das Sortiment aufgenommen werden.
Mercedes-Benz Leichtmetallräder werden ohne Bereifung, Radnabenabdeckungen, Ventilzierkappen, Radschrauben und Radsicherungen ausgeliefert.
Hinweis:
Kompatibilität mit Baureihen
Mercedes-Benz Leichtmetallräder lassen das Fahrzeug nicht nur besser aussehen, sie bieten auch höchste Sicherheit.
Alle Räder sind hinsichtlich Belastung und Abmessungen präzise auf das Fahrzeug abgestimmt. Bis die Leichtmetallräder ein sicherer Begleiter auf allen Touren sein dürfen, durchlaufen sie ein umfangreiches Entwicklungs- und Prüfprogramm. Jedes Raddesign muss dabei vielfältige Härtetests nach strengen Mercedes-Benz Richtlinien bestehen, die alle über den gesetzlichen Anforderungen liegen. Dazu gehören spezielle Prüfverfahren, die reale Herausforderungen im Straßenverkehr simulieren sowie Untersuchungen der Werkstoffe in modernsten Röntgenanlagen.
Glanzgedrehte Räder überstehen zusätzliche Tests wie hoch korrosive Salzsprühnebel oder ein 28-tägiges Klimawechselprogramm. Erst nachdem alle Prüfungen bestanden sind, dürfen die Räder als Original Mercedes-Benz Leichtmetallrad in das Sortiment aufgenommen werden.
Mercedes-Benz Leichtmetallräder werden ohne Bereifung, Radnabenabdeckungen, Ventilzierkappen, Radschrauben und Radsicherungen ausgeliefert.
Hinweis:
- Info Brasilien: Inmetro.
- Bitte beachten Sie, dass Räder nur gemäß der geltenden marktspezifischen Gesetzgebung verbaut werden dürfen.
Kompatibilität mit Baureihen
- BR910 Sprinter (06/18- ): Bereifung: 225/65 R16C, 225/75 R16C
Eigenschaften "6-Speichen-Rad, 40,6 cm (16 Zoll), 6,5 J x 16 ET 62, vanadiumsilber, lackiert, A91040107007X45"
| Kategorie: | Felgen |
|---|---|
| Achse: | VA / HA |
| Baureihe: | BR910 Sprinter (06/18- ) |
| Eigenentwicklung / SAN: | SA-Nachrüstung |
| Eigenschaft: | Lackiert |
| Einpresstiefe: | ET 62 |
| Farbe: | vanadiumsilber |
| Felgenbreite: | 6,5 J |
| Felgendimension: | 16 |
| Felgendurchmesser: | R16 |
| Material: | Aluminium |
| Oberfläche: | Lack |
| Reifenbreite: | 225 C |
| Reifenhöhe: | 65 |
| Werksverbaucode: | RL5 |
Angaben gemäß Hersteller. Irrtum und Änderung vorbehalten.
Code-Regel: ( ( +17534 and +17475 and +17524 ) or ( +17475 and +17526 ) or ( +X2R and ( +17478 and +A1T ) and ( +17529 and +17535 ) ) ) and ( +XZ0 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 17534 | mit | Verkaufsbezeichnung 214 CDI |
| 17475 | mit | max. Hinterachslast 2100 kg |
| 17524 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 3.190 kg |
| 17526 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 3.550 kg |
| X2R | mit | Pflicht zum Reisemobilumbau durch Aufbauhersteller |
| 17478 | mit | max. Hinterachslast 2500 kg |
| A1T | mit | HINTERACHSE MIT ERHOEHTER TRAGLAST |
| 17529 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 5.500 kg |
| 17535 | mit | als 3 Achser |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( ( +17477 and +17527 ) or ( +X2R and ( +17478 and +A1T ) and ( +17529 and +17535 ) ) ) and ( +XZ0 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 17477 | mit | max. Hinterachslast 2430 kg |
| 17527 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 4.100 kg |
| X2R | mit | Pflicht zum Reisemobilumbau durch Aufbauhersteller |
| 17478 | mit | max. Hinterachslast 2500 kg |
| A1T | mit | HINTERACHSE MIT ERHOEHTER TRAGLAST |
| 17529 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 5.500 kg |
| 17535 | mit | als 3 Achser |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( +17475 and +17524 and ( +XZ0 ) )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 17475 | mit | max. Hinterachslast 2100 kg |
| 17524 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 3.190 kg |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( +17475 and +17524 and ( +XZ0 ) )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 17475 | mit | max. Hinterachslast 2100 kg |
| 17524 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 3.190 kg |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( ( +17475 and +17526 ) or ( +X2R and ( +17478 and +A1T ) and ( +17529 and +17535 ) ) ) and ( +XZ0 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 17475 | mit | max. Hinterachslast 2100 kg |
| 17526 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 3.550 kg |
| X2R | mit | Pflicht zum Reisemobilumbau durch Aufbauhersteller |
| 17478 | mit | max. Hinterachslast 2500 kg |
| A1T | mit | HINTERACHSE MIT ERHOEHTER TRAGLAST |
| 17529 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 5.500 kg |
| 17535 | mit | als 3 Achser |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( ( +17475 and +17526 ) or ( +X2R and ( +17478 and +A1T ) and ( +17529 and +17535 ) ) ) and ( +XZ0 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 17475 | mit | max. Hinterachslast 2100 kg |
| 17526 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 3.550 kg |
| X2R | mit | Pflicht zum Reisemobilumbau durch Aufbauhersteller |
| 17478 | mit | max. Hinterachslast 2500 kg |
| A1T | mit | HINTERACHSE MIT ERHOEHTER TRAGLAST |
| 17529 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 5.500 kg |
| 17535 | mit | als 3 Achser |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( ( +17477 and +17527 ) or ( +X2R and ( +17478 and +A1T ) and ( +17529 and +17535 ) ) ) and ( +XZ0 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 17477 | mit | max. Hinterachslast 2430 kg |
| 17527 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 4.100 kg |
| X2R | mit | Pflicht zum Reisemobilumbau durch Aufbauhersteller |
| 17478 | mit | max. Hinterachslast 2500 kg |
| A1T | mit | HINTERACHSE MIT ERHOEHTER TRAGLAST |
| 17529 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 5.500 kg |
| 17535 | mit | als 3 Achser |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( ( +17477 and +17527 ) or ( +X2R and ( +17478 and +A1T ) and ( +17529 and +17535 ) ) ) and ( +XZ0 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 17477 | mit | max. Hinterachslast 2430 kg |
| 17527 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 4.100 kg |
| X2R | mit | Pflicht zum Reisemobilumbau durch Aufbauhersteller |
| 17478 | mit | max. Hinterachslast 2500 kg |
| A1T | mit | HINTERACHSE MIT ERHOEHTER TRAGLAST |
| 17529 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 5.500 kg |
| 17535 | mit | als 3 Achser |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( +17475 and +17524 and ( +XZ0 ) )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 17475 | mit | max. Hinterachslast 2100 kg |
| 17524 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 3.190 kg |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( +17475 and +17524 and ( +XZ0 ) )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 17475 | mit | max. Hinterachslast 2100 kg |
| 17524 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 3.190 kg |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( ( +17475 and +17526 ) or ( +X2R and ( +17478 and +A1T ) and ( +17529 and +17535 ) ) ) and ( +XZ0 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 17475 | mit | max. Hinterachslast 2100 kg |
| 17526 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 3.550 kg |
| X2R | mit | Pflicht zum Reisemobilumbau durch Aufbauhersteller |
| 17478 | mit | max. Hinterachslast 2500 kg |
| A1T | mit | HINTERACHSE MIT ERHOEHTER TRAGLAST |
| 17529 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 5.500 kg |
| 17535 | mit | als 3 Achser |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( ( +17475 and +17526 ) or ( +X2R and ( +17478 and +A1T ) and ( +17529 and +17535 ) ) or ( +ME0 and +17475 and +17525 ) ) and ( +XZ0 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 17475 | mit | max. Hinterachslast 2100 kg |
| 17526 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 3.550 kg |
| X2R | mit | Pflicht zum Reisemobilumbau durch Aufbauhersteller |
| 17478 | mit | max. Hinterachslast 2500 kg |
| A1T | mit | HINTERACHSE MIT ERHOEHTER TRAGLAST |
| 17529 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 5.500 kg |
| 17535 | mit | als 3 Achser |
| ME0 | mit | Elektromotor 85 kW |
| 17525 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 3.500 kg |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( ( +17477 and +17527 ) or ( +X2R and ( +17478 and +A1T ) and ( +17529 and +17535 ) ) ) and ( +XZ0 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 17477 | mit | max. Hinterachslast 2430 kg |
| 17527 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 4.100 kg |
| X2R | mit | Pflicht zum Reisemobilumbau durch Aufbauhersteller |
| 17478 | mit | max. Hinterachslast 2500 kg |
| A1T | mit | HINTERACHSE MIT ERHOEHTER TRAGLAST |
| 17529 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 5.500 kg |
| 17535 | mit | als 3 Achser |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( ( +17477 and +17527 ) or ( +X2R and ( +17478 and +A1T ) and ( +17529 and +17535 ) ) ) and ( +XZ0 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 17477 | mit | max. Hinterachslast 2430 kg |
| 17527 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 4.100 kg |
| X2R | mit | Pflicht zum Reisemobilumbau durch Aufbauhersteller |
| 17478 | mit | max. Hinterachslast 2500 kg |
| A1T | mit | HINTERACHSE MIT ERHOEHTER TRAGLAST |
| 17529 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 5.500 kg |
| 17535 | mit | als 3 Achser |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Zusatzinformationen für Baureihen
BR910 Sprinter (06/18- ): Reifen:225/65 R16C
225/75 R16C
Hinweis
Informationen Brasilien: Inmetro.Bitte berücksichtigen Sie, dass Räder nur entsprechend der jeweils geltenden marktbezogenen Gesetzgebung montiert werden dürfen.
Lieferumfang Felgen
- Felgen
Nicht (!) enthalten sind Reifen, Radnabenabdeckungen, Ventilzierkappen, Radschrauben und Radsicherungen.