6-Speichen-Rad, 40,6 cm (16 Zoll), 6,5 J x 16 ET 62, schwarz, B66570023
Mercedes-Benz
250,00 €
Unsere Zahlungsarten:
Produktnummer: B66570023
Länge: 500 mm
Breite: 500 mm
Höhe: 200 mm
Gewicht: 12,626 kg
Das bieten wir
- Erfahrung seit 1961
- Mercedes zertifiziert
- Kundenzufriedenheit "sehr gut"
- SSL-Verschlüsselung
- Klimaneutraler Versand
Für Baureihe: C906 NCV3 Sprinter (04/06-08/13), BR910 Sprinter (06/18- ), C906 NCV3 Sprinter (09/13-05/18)
Zur Prüfung der Verbaubarkeit, bitte bei Bestellung Fahrgestellnummer mit angeben.
Produktinformationen "6-Speichen-Rad, 40,6 cm (16 Zoll), 6,5 J x 16 ET 62, schwarz, B66570023"
Ein langer Weg zur Spitze.
Mercedes-Benz Leichtmetallräder lassen das Fahrzeug nicht nur besser aussehen, sie bieten auch höchste Sicherheit.
Alle Räder sind hinsichtlich Belastung und Abmessungen präzise auf das Fahrzeug abgestimmt. Bis die Leichtmetallräder ein sicherer Begleiter auf allen Touren sein dürfen, durchlaufen sie ein umfangreiches Entwicklungs- und Prüfprogramm. Jedes Raddesign muss dabei vielfältige Härtetests nach strengen Mercedes-Benz Richtlinien bestehen, die alle über den gesetzlichen Anforderungen liegen. Dazu gehören spezielle Prüfverfahren, die reale Herausforderungen im Straßenverkehr simulieren sowie Untersuchungen der Werkstoffe in modernsten Röntgenanlagen.
Glanzgedrehte Räder überstehen zusätzliche Tests wie hoch korrosive Salzsprühnebel oder ein 28-tägiges Klimawechselprogramm. Erst nachdem alle Prüfungen bestanden sind, dürfen die Räder als Original Mercedes-Benz Leichtmetallrad in das Sortiment aufgenommen werden.
Mercedes-Benz Leichtmetallräder werden ohne Bereifung, Radnabenabdeckungen, Ventilzierkappen, Radschrauben und Radsicherungen ausgeliefert.
Lieferumfang:
Mercedes-Benz Leichtmetallräder lassen das Fahrzeug nicht nur besser aussehen, sie bieten auch höchste Sicherheit.
Alle Räder sind hinsichtlich Belastung und Abmessungen präzise auf das Fahrzeug abgestimmt. Bis die Leichtmetallräder ein sicherer Begleiter auf allen Touren sein dürfen, durchlaufen sie ein umfangreiches Entwicklungs- und Prüfprogramm. Jedes Raddesign muss dabei vielfältige Härtetests nach strengen Mercedes-Benz Richtlinien bestehen, die alle über den gesetzlichen Anforderungen liegen. Dazu gehören spezielle Prüfverfahren, die reale Herausforderungen im Straßenverkehr simulieren sowie Untersuchungen der Werkstoffe in modernsten Röntgenanlagen.
Glanzgedrehte Räder überstehen zusätzliche Tests wie hoch korrosive Salzsprühnebel oder ein 28-tägiges Klimawechselprogramm. Erst nachdem alle Prüfungen bestanden sind, dürfen die Räder als Original Mercedes-Benz Leichtmetallrad in das Sortiment aufgenommen werden.
Mercedes-Benz Leichtmetallräder werden ohne Bereifung, Radnabenabdeckungen, Ventilzierkappen, Radschrauben und Radsicherungen ausgeliefert.
Lieferumfang:
- Ein Leichtmetallrad
- Info Brasilien: Inmetro.
- Bitte beachten Sie, dass Räder nur gemäß der geltenden marktspezifischen Gesetzgebung verbaut werden dürfen.
Eigenschaften "6-Speichen-Rad, 40,6 cm (16 Zoll), 6,5 J x 16 ET 62, schwarz, B66570023"
| Kategorie: | Felgen |
|---|---|
| Achse: | VA / HA |
| Baureihe: | BR910 Sprinter (06/18- ), C906 NCV3 Sprinter (04/06-08/13), C906 NCV3 Sprinter (09/13-05/18) |
| Eigenentwicklung / SAN: | Eigenentwicklung |
| Einpresstiefe: | ET 62 |
| Farbe: | schwarz |
| Felgenbreite: | 6,5 J |
| Felgendimension: | 16 |
| Felgendurchmesser: | R16 |
| Lenkung: | LL/RL |
| Material: | Aluminium |
| Reifenbreite: | 235 |
| Reifenhöhe: | 65 |
| Werksverbaucode: | RM3 |
Angaben gemäß Hersteller. Irrtum und Änderung vorbehalten.
Code-Regel: ( ( +17534 and +17475 and +17524 ) or ( +17475 and +17526 ) or ( +X2R and ( +17478 and +A1T ) and ( +17529 and +17535 ) ) ) and ( +XZ0 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 17534 | mit | Verkaufsbezeichnung 214 CDI |
| 17475 | mit | max. Hinterachslast 2100 kg |
| 17524 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 3.190 kg |
| 17526 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 3.550 kg |
| X2R | mit | Pflicht zum Reisemobilumbau durch Aufbauhersteller |
| 17478 | mit | max. Hinterachslast 2500 kg |
| A1T | mit | HINTERACHSE MIT ERHOEHTER TRAGLAST |
| 17529 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 5.500 kg |
| 17535 | mit | als 3 Achser |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( ( +17477 and +17527 ) or ( +X2R and ( +17478 and +A1T ) and ( +17529 and +17535 ) ) ) and ( +XZ0 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 17477 | mit | max. Hinterachslast 2430 kg |
| 17527 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 4.100 kg |
| X2R | mit | Pflicht zum Reisemobilumbau durch Aufbauhersteller |
| 17478 | mit | max. Hinterachslast 2500 kg |
| A1T | mit | HINTERACHSE MIT ERHOEHTER TRAGLAST |
| 17529 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 5.500 kg |
| 17535 | mit | als 3 Achser |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( +17475 and +17524 and ( +XZ0 ) )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 17475 | mit | max. Hinterachslast 2100 kg |
| 17524 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 3.190 kg |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( +17475 and +17524 and ( +XZ0 ) )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 17475 | mit | max. Hinterachslast 2100 kg |
| 17524 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 3.190 kg |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( ( +17475 and +17526 ) or ( +X2R and ( +17478 and +A1T ) and ( +17529 and +17535 ) ) ) and ( +XZ0 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 17475 | mit | max. Hinterachslast 2100 kg |
| 17526 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 3.550 kg |
| X2R | mit | Pflicht zum Reisemobilumbau durch Aufbauhersteller |
| 17478 | mit | max. Hinterachslast 2500 kg |
| A1T | mit | HINTERACHSE MIT ERHOEHTER TRAGLAST |
| 17529 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 5.500 kg |
| 17535 | mit | als 3 Achser |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( ( +17475 and +17526 ) or ( +X2R and ( +17478 and +A1T ) and ( +17529 and +17535 ) ) ) and ( +XZ0 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 17475 | mit | max. Hinterachslast 2100 kg |
| 17526 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 3.550 kg |
| X2R | mit | Pflicht zum Reisemobilumbau durch Aufbauhersteller |
| 17478 | mit | max. Hinterachslast 2500 kg |
| A1T | mit | HINTERACHSE MIT ERHOEHTER TRAGLAST |
| 17529 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 5.500 kg |
| 17535 | mit | als 3 Achser |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( ( +17477 and +17527 ) or ( +X2R and ( +17478 and +A1T ) and ( +17529 and +17535 ) ) ) and ( +XZ0 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 17477 | mit | max. Hinterachslast 2430 kg |
| 17527 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 4.100 kg |
| X2R | mit | Pflicht zum Reisemobilumbau durch Aufbauhersteller |
| 17478 | mit | max. Hinterachslast 2500 kg |
| A1T | mit | HINTERACHSE MIT ERHOEHTER TRAGLAST |
| 17529 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 5.500 kg |
| 17535 | mit | als 3 Achser |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( ( +17477 and +17527 ) or ( +X2R and ( +17478 and +A1T ) and ( +17529 and +17535 ) ) ) and ( +XZ0 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 17477 | mit | max. Hinterachslast 2430 kg |
| 17527 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 4.100 kg |
| X2R | mit | Pflicht zum Reisemobilumbau durch Aufbauhersteller |
| 17478 | mit | max. Hinterachslast 2500 kg |
| A1T | mit | HINTERACHSE MIT ERHOEHTER TRAGLAST |
| 17529 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 5.500 kg |
| 17535 | mit | als 3 Achser |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( +17475 and +17524 and ( +XZ0 ) )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 17475 | mit | max. Hinterachslast 2100 kg |
| 17524 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 3.190 kg |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( +17475 and +17524 and ( +XZ0 ) )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 17475 | mit | max. Hinterachslast 2100 kg |
| 17524 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 3.190 kg |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( ( +17475 and +17526 ) or ( +X2R and ( +17478 and +A1T ) and ( +17529 and +17535 ) ) ) and ( +XZ0 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 17475 | mit | max. Hinterachslast 2100 kg |
| 17526 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 3.550 kg |
| X2R | mit | Pflicht zum Reisemobilumbau durch Aufbauhersteller |
| 17478 | mit | max. Hinterachslast 2500 kg |
| A1T | mit | HINTERACHSE MIT ERHOEHTER TRAGLAST |
| 17529 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 5.500 kg |
| 17535 | mit | als 3 Achser |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( ( +17475 and +17526 ) or ( +X2R and ( +17478 and +A1T ) and ( +17529 and +17535 ) ) or ( +ME0 and +17475 and +17525 ) ) and ( +XZ0 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 17475 | mit | max. Hinterachslast 2100 kg |
| 17526 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 3.550 kg |
| X2R | mit | Pflicht zum Reisemobilumbau durch Aufbauhersteller |
| 17478 | mit | max. Hinterachslast 2500 kg |
| A1T | mit | HINTERACHSE MIT ERHOEHTER TRAGLAST |
| 17529 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 5.500 kg |
| 17535 | mit | als 3 Achser |
| ME0 | mit | Elektromotor 85 kW |
| 17525 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 3.500 kg |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( ( +17477 and +17527 ) or ( +X2R and ( +17478 and +A1T ) and ( +17529 and +17535 ) ) ) and ( +XZ0 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 17477 | mit | max. Hinterachslast 2430 kg |
| 17527 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 4.100 kg |
| X2R | mit | Pflicht zum Reisemobilumbau durch Aufbauhersteller |
| 17478 | mit | max. Hinterachslast 2500 kg |
| A1T | mit | HINTERACHSE MIT ERHOEHTER TRAGLAST |
| 17529 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 5.500 kg |
| 17535 | mit | als 3 Achser |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( ( +17477 and +17527 ) or ( +X2R and ( +17478 and +A1T ) and ( +17529 and +17535 ) ) ) and ( +XZ0 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 17477 | mit | max. Hinterachslast 2430 kg |
| 17527 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 4.100 kg |
| X2R | mit | Pflicht zum Reisemobilumbau durch Aufbauhersteller |
| 17478 | mit | max. Hinterachslast 2500 kg |
| A1T | mit | HINTERACHSE MIT ERHOEHTER TRAGLAST |
| 17529 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 5.500 kg |
| 17535 | mit | als 3 Achser |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( +XZ0 or +XZ1 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
| XZ1 | mit | Modellgeneration 1 |
Code-Regel: ( +XZ0 or +XZ1 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
| XZ1 | mit | Modellgeneration 1 |
Code-Regel: ( +XZ0 or +XZ1 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
| XZ1 | mit | Modellgeneration 1 |
Code-Regel: ( +XZ0 or +XZ1 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
| XZ1 | mit | Modellgeneration 1 |
Code-Regel: ( +XZ0 or +XZ1 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
| XZ1 | mit | Modellgeneration 1 |
Code-Regel: ( +XZ0 or +XZ1 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
| XZ1 | mit | Modellgeneration 1 |
Code-Regel: ( +XZ0 or +XZ1 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
| XZ1 | mit | Modellgeneration 1 |
Code-Regel: ( +XZ0 or +XZ1 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
| XZ1 | mit | Modellgeneration 1 |
Code-Regel: ( +XZ0 or +XZ1 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
| XZ1 | mit | Modellgeneration 1 |
Code-Regel: ( +XZ0 or +XZ1 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
| XZ1 | mit | Modellgeneration 1 |
Code-Regel: ( +XZ0 or +XZ1 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
| XZ1 | mit | Modellgeneration 1 |
Code-Regel: ( +XZ0 or +XZ1 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
| XZ1 | mit | Modellgeneration 1 |
Code-Regel: ( +XZ0 or +XZ1 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
| XZ1 | mit | Modellgeneration 1 |
Code-Regel: ( +XZ0 or +XZ1 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
| XZ1 | mit | Modellgeneration 1 |
Code-Regel: ( +XZ0 or +XZ1 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
| XZ1 | mit | Modellgeneration 1 |
Code-Regel: ( +XZ0 or +XZ1 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
| XZ1 | mit | Modellgeneration 1 |
Code-Regel: ( +XZ0 or +XZ1 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
| XZ1 | mit | Modellgeneration 1 |
Code-Regel: ( +XZ0 or +XZ1 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
| XZ1 | mit | Modellgeneration 1 |
Code-Regel: ( +XZ0 or +XZ1 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
| XZ1 | mit | Modellgeneration 1 |
Code-Regel: ( +XZ0 or +XZ1 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
| XZ1 | mit | Modellgeneration 1 |
Code-Regel: ( +XZ0 or +XZ1 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
| XZ1 | mit | Modellgeneration 1 |
Code-Regel: ( +XZ0 or +XZ1 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
| XZ1 | mit | Modellgeneration 1 |
Code-Regel: ( +XZ0 or +XZ1 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
| XZ1 | mit | Modellgeneration 1 |
Code-Regel: ( +XZ0 or +XZ1 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
| XZ1 | mit | Modellgeneration 1 |
Code-Regel: ( +XZ0 or +XZ1 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
| XZ1 | mit | Modellgeneration 1 |
Code-Regel: ( +XZ0 or +XZ1 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
| XZ1 | mit | Modellgeneration 1 |
Code-Regel: ( +XZ0 or +XZ1 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
| XZ1 | mit | Modellgeneration 1 |
Code-Regel: ( +XZ0 or +XZ1 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
| XZ1 | mit | Modellgeneration 1 |
Code-Regel: ( +XZ0 or +XZ1 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
| XZ1 | mit | Modellgeneration 1 |
Code-Regel: ( +XZ0 or +XZ1 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
| XZ1 | mit | Modellgeneration 1 |
Code-Regel: ( +XZ0 or +XZ1 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
| XZ1 | mit | Modellgeneration 1 |
Code-Regel: ( +XZ0 or +XZ1 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
| XZ1 | mit | Modellgeneration 1 |
Code-Regel: ( +XZ0 or +XZ1 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
| XZ1 | mit | Modellgeneration 1 |
Lieferumfang
Ein LeichtmetallradZusatzinformationen für Baureihen
C906 NCV3 Sprinter (04/06-08/13), C906 NCV3 Sprinter (09/13-05/18): Diese Modelle sind für Fahrzeuge mit Einzelbereifung ausgelegt (Gesamtgewicht des Fahrzeugs bis zu 3,88 t).Hinweis
Informationen Brasilien: Inmetro.Bitte berücksichtigen Sie, dass die Installation von Rädern nur gemäß der jeweiligen marktspezifischen Gesetze erlaubt ist.
Montagehinweis
Die Installation der vier Leichtmetallräder 6,5 J x 16 ET62 erfolgt mit verlängerten Radschrauben (73 mm).Lieferumfang Felgen
- Felgen
Nicht (!) enthalten sind Reifen, Radnabenabdeckungen, Ventilzierkappen, Radschrauben und Radsicherungen.




