Software-retrofit voor sneller gelijkstroom opladen (E6L), Sprinter, A0008276700
Onze betaalmethoden:
Productnummer: A0008276700
Gewicht: 0.02 kg
Breedte: 1 mm
Hoogte: 1 mm
Onze voordelen
- Ervaring sinds 1961
- Mercedes gecertificeerd
- Klanttevredenheid "zeer goed"
- SSL-encryptie
- Klimaatneutrale verzending
Productinformatie "Software-retrofit voor sneller gelijkstroom opladen (E6L), Sprinter, A0008276700"
Breid de functionaliteit van uw Mercedes-Benz eSprinter op de eenvoudigste manier uit.
Uw Mercedes-Benz eSprinter past zich aan veranderende eisen aan.
Snel, professioneel en voordelig.
Met de software-retrofit voor sneller gelijkstroom laden van Mercedes-Benz hebt u de mogelijkheid om uw elektrische bestelwagen ook achteraf aan uw individuele behoeften aan te passen.
De voordelen op een rij:
Met het verhoogde DC laadvermogen tot 80 kW kan de standaard hoogvoltage accu (35 kWh) van de Mercedes-Benz eSprinter in slechts ongeveer 20 minuten worden opgeladen van 10% tot 80% bij een DC snellaadstation.
Wat betekent snelladen?
Door de DC laadcapaciteit te verhogen door de software in uw Mercedes-Benz eSprinter aan te passen, kunt u nog grotere hoeveelheden in minder tijd laden via het Combined Charging System (CCS). Dankzij het Combined Charging System (CCS) kunt u de Mercedes-Benz eSprinter flexibel opladen bij laadstations en wallboxen met wisselstroom (AC) of gelijkstroom (DC).
Wat is het verschil tussen AC en DC laden?
De accu wordt altijd opgeladen met gelijkstroom (DC), die direct beschikbaar is bij DC-snellaadstations. Met een hoog laadvermogen kan de actieradius dus snel worden vergroot.
Bij AC laden bij openbare laadstations of de wallbox thuis, wordt wisselstroom (AC) in de auto omgezet in gelijkstroom door een AC-boordlader en vervolgens naar de accu geleid.
Mercedes-Benz Wallbox Home
Snel, veilig en gemakkelijk laden - met de Mercedes-Benz Wallbox Home.
De
Uw Mercedes-Benz eSprinter past zich aan veranderende eisen aan.
Snel, professioneel en voordelig.
Met de software-retrofit voor sneller gelijkstroom laden van Mercedes-Benz hebt u de mogelijkheid om uw elektrische bestelwagen ook achteraf aan uw individuele behoeften aan te passen.
De voordelen op een rij:
Met het verhoogde DC laadvermogen tot 80 kW kan de standaard hoogvoltage accu (35 kWh) van de Mercedes-Benz eSprinter in slechts ongeveer 20 minuten worden opgeladen van 10% tot 80% bij een DC snellaadstation.
Wat betekent snelladen?
Door de DC laadcapaciteit te verhogen door de software in uw Mercedes-Benz eSprinter aan te passen, kunt u nog grotere hoeveelheden in minder tijd laden via het Combined Charging System (CCS). Dankzij het Combined Charging System (CCS) kunt u de Mercedes-Benz eSprinter flexibel opladen bij laadstations en wallboxen met wisselstroom (AC) of gelijkstroom (DC).
Wat is het verschil tussen AC en DC laden?
De accu wordt altijd opgeladen met gelijkstroom (DC), die direct beschikbaar is bij DC-snellaadstations. Met een hoog laadvermogen kan de actieradius dus snel worden vergroot.
Bij AC laden bij openbare laadstations of de wallbox thuis, wordt wisselstroom (AC) in de auto omgezet in gelijkstroom door een AC-boordlader en vervolgens naar de accu geleid.
Mercedes-Benz Wallbox Home
Snel, veilig en gemakkelijk laden - met de Mercedes-Benz Wallbox Home.
De
Eigenschappen "Software-retrofit voor sneller gelijkstroom opladen (E6L), Sprinter, A0008276700"
Serie: | BR910 Sprinter (06/18- ) |
---|
Angaben gemäß Hersteller. Irrtum und Änderung vorbehalten.
Code-Regel: ( +ME0 ) and ( +XZ0 )
Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
---|---|---|
ME0 | mit | Elektromotor 85 kW |
XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( +ME0 ) and ( +XZ0 )
Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
---|---|---|
ME0 | mit | Elektromotor 85 kW |
XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( +ME0 ) and ( +XZ0 )
Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
---|---|---|
ME0 | mit | Elektromotor 85 kW |
XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( +ME0 ) and ( +XZ0 )
Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
---|---|---|
ME0 | mit | Elektromotor 85 kW |
XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( +ME0 ) and ( +XZ0 )
Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
---|---|---|
ME0 | mit | Elektromotor 85 kW |
XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( +ME0 ) and ( +XZ0 )
Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
---|---|---|
ME0 | mit | Elektromotor 85 kW |
XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( +ME0 ) and ( +XZ0 )
Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
---|---|---|
ME0 | mit | Elektromotor 85 kW |
XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( +ME0 ) and ( +XZ0 )
Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
---|---|---|
ME0 | mit | Elektromotor 85 kW |
XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( +ME0 ) and ( +XZ0 )
Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
---|---|---|
ME0 | mit | Elektromotor 85 kW |
XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( +ME0 ) and ( +XZ0 )
Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
---|---|---|
ME0 | mit | Elektromotor 85 kW |
XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( +ME0 ) and ( +XZ0 )
Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
---|---|---|
ME0 | mit | Elektromotor 85 kW |
XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( +ME0 ) and ( +XZ0 )
Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
---|---|---|
ME0 | mit | Elektromotor 85 kW |
XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( +ME0 ) and ( +XZ0 )
Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
---|---|---|
ME0 | mit | Elektromotor 85 kW |
XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( +ME0 ) and ( +XZ0 )
Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
---|---|---|
ME0 | mit | Elektromotor 85 kW |
XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |