5-Doppelspeichen-Rad Tremolit-metallic Glanzgedreht, Pirelli, Winter SottoZero 3 MOE, 18", Winter, Q4405417108000J2022
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Codice prodotto: Q4405417108000J2022
Für Serie: C257
EAN: 8019227247961
Peso: 11.789 kg
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Info sui prodotti "5-Doppelspeichen-Rad Tremolit-metallic Glanzgedreht, Pirelli, Winter SottoZero 3 MOE, 18", Winter, Q4405417108000J2022"
Reifenart: Winter
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EU Tyre label
- Kraftstoffeffizienz: Abhängig vom Rollwiderstand des Reifens. Reicht von Klasse A bis E. Der Kraftstoffverbrauch spielt aus ökonomischer und ökologischer Sicht eine wichtige Rolle und wirkt sich auch auf die CO2-Bilanz des Fahrzeugs aus.
- Nasshaftung: Guter Grip bei Nässe ist entscheidend für sicheres Fahren. Die Nasshaftungsbewertung von A bis E gibt an, wie gut der Reifen bei Nässe abschneidet. Eine hohe Bewertung bedeutet kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn.
- Externes Rollgeräusch: Dies ist das vom Reifen erzeugte externe Rollgeräusch, gemessen in Dezibel. Das Label zeigt den Geräuschpegel in Klassen von A bis C an.
- Das Piktogramm „Schneeflocke“ findet bei Winter- und Ganzjahresreifen Anwendung.
- Das Piktogramm „Eis“ findet bei Reifen mit extremer Eishaftung (nordische Bedingungen) Anwendung.
Abbildung verwendet nicht das Original-Reifenprofil, sondern zeigt das Design des Leichtmetallrades.
Hinweise über mögliche Gefahren sowie Informationen zu Erste-Hilfe-Maßnahmen finden Sie im beigefügten Sicherheitsdatenblatt.
Proprietà "5-Doppelspeichen-Rad Tremolit-metallic Glanzgedreht, Pirelli, Winter SottoZero 3 MOE, 18", Winter, Q4405417108000J2022"
| Asse: | VA / HA |
|---|---|
| Battistrada del pneumatico: | Winter SottoZero 3 MOE |
| Dimensione del pneumatico: | 18" |
| Dimensioni del cerchio: | 8 J R18 ET 33 |
| Dimensioni della ruota: | 18" |
| Direzione di marcia: | diritto |
| Numero articolo Pneumatici: | Q440451710080 |
| Numero di articolo Rim: | A25740108007X44 |
| Produttore di pneumatici: | Pirelli |
| Serie: | C257 |
| Stagione: | Inverno |
| Tipo di pneumatico: | Inverno |
Angaben gemäß Hersteller. Irrtum und Änderung vorbehalten.
Reifenart: Winter
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EU Tyre label Kraftstoffeffizienz: Abhängig vom Rollwiderstand des Reifens. Reicht von Klasse A bis E. Der Kraftstoffverbrauch spielt aus ökonomischer und ökologischer Sicht eine wichtige Rolle und wirkt sich auch auf die CO2-Bilanz des Fahrzeugs aus. Nasshaftung: Guter Grip bei Nässe ist entscheidend für sicheres Fahren. Die Nasshaftungsbewertung von A bis E gibt an, wie gut der Reifen bei Nässe abschneidet. Eine hohe Bewertung bedeutet kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn. Externes Rollgeräusch: Dies ist das vom Reifen erzeugte externe Rollgeräusch, gemessen in Dezibel. Das Label zeigt den Geräuschpegel in Klassen von A bis C an. Das Piktogramm „Schneeflocke“ findet bei Winter- und Ganzjahresreifen Anwendung. Das Piktogramm „Eis“ findet bei Reifen mit extremer Eishaftung (nordische Bedingungen) Anwendung. Abbildung verwendet nicht das Original-Reifenprofil, sondern zeigt das Design des Leichtmetallrades. Hinweise über mögliche Gefahren sowie Informationen zu Erste-Hilfe-Maßnahmen finden Sie im beigefügten Sicherheitsdatenblatt.
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Reifenart: Winter
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EU Tyre label Kraftstoffeffizienz: Abhängig vom Rollwiderstand des Reifens. Reicht von Klasse A bis E. Der Kraftstoffverbrauch spielt aus ökonomischer und ökologischer Sicht eine wichtige Rolle und wirkt sich auch auf die CO2-Bilanz des Fahrzeugs aus. Nasshaftung: Guter Grip bei Nässe ist entscheidend für sicheres Fahren. Die Nasshaftungsbewertung von A bis E gibt an, wie gut der Reifen bei Nässe abschneidet. Eine hohe Bewertung bedeutet kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn. Externes Rollgeräusch: Dies ist das vom Reifen erzeugte externe Rollgeräusch, gemessen in Dezibel. Das Label zeigt den Geräuschpegel in Klassen von A bis C an. Das Piktogramm „Schneeflocke“ findet bei Winter- und Ganzjahresreifen Anwendung. Das Piktogramm „Eis“ findet bei Reifen mit extremer Eishaftung (nordische Bedingungen) Anwendung. Abbildung verwendet nicht das Original-Reifenprofil, sondern zeigt das Design des Leichtmetallrades. Hinweise über mögliche Gefahren sowie Informationen zu Erste-Hilfe-Maßnahmen finden Sie im beigefügten Sicherheitsdatenblatt.
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Reifenart: Winter
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EU Tyre label Kraftstoffeffizienz: Abhängig vom Rollwiderstand des Reifens. Reicht von Klasse A bis E. Der Kraftstoffverbrauch spielt aus ökonomischer und ökologischer Sicht eine wichtige Rolle und wirkt sich auch auf die CO2-Bilanz des Fahrzeugs aus. Nasshaftung: Guter Grip bei Nässe ist entscheidend für sicheres Fahren. Die Nasshaftungsbewertung von A bis E gibt an, wie gut der Reifen bei Nässe abschneidet. Eine hohe Bewertung bedeutet kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn. Externes Rollgeräusch: Dies ist das vom Reifen erzeugte externe Rollgeräusch, gemessen in Dezibel. Das Label zeigt den Geräuschpegel in Klassen von A bis C an. Das Piktogramm „Schneeflocke“ findet bei Winter- und Ganzjahresreifen Anwendung. Das Piktogramm „Eis“ findet bei Reifen mit extremer Eishaftung (nordische Bedingungen) Anwendung. Abbildung verwendet nicht das Original-Reifenprofil, sondern zeigt das Design des Leichtmetallrades. Hinweise über mögliche Gefahren sowie Informationen zu Erste-Hilfe-Maßnahmen finden Sie im beigefügten Sicherheitsdatenblatt.
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Reifenart: Winter
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EU Tyre label Kraftstoffeffizienz: Abhängig vom Rollwiderstand des Reifens. Reicht von Klasse A bis E. Der Kraftstoffverbrauch spielt aus ökonomischer und ökologischer Sicht eine wichtige Rolle und wirkt sich auch auf die CO2-Bilanz des Fahrzeugs aus. Nasshaftung: Guter Grip bei Nässe ist entscheidend für sicheres Fahren. Die Nasshaftungsbewertung von A bis E gibt an, wie gut der Reifen bei Nässe abschneidet. Eine hohe Bewertung bedeutet kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn. Externes Rollgeräusch: Dies ist das vom Reifen erzeugte externe Rollgeräusch, gemessen in Dezibel. Das Label zeigt den Geräuschpegel in Klassen von A bis C an. Das Piktogramm „Schneeflocke“ findet bei Winter- und Ganzjahresreifen Anwendung. Das Piktogramm „Eis“ findet bei Reifen mit extremer Eishaftung (nordische Bedingungen) Anwendung. Abbildung verwendet nicht das Original-Reifenprofil, sondern zeigt das Design des Leichtmetallrades. Hinweise über mögliche Gefahren sowie Informationen zu Erste-Hilfe-Maßnahmen finden Sie im beigefügten Sicherheitsdatenblatt.
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