6-spoke wheel, 40.6 cm (16 inch), Sprinter, 225 C/65 R16/, vanadium silver, A91040107007X45
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Product number: A91040107007X45
For Series: BR910 Sprinter (06/18- )
Weight: 12.226 kg
Length: 450 mm
Width: 450 mm
Height: 230 mm
Our benefits
- Experience since 1961
- Mercedes certified
- Customer satisfaction "very good"
- SSL encryption
- Climate-neutral shipping
Product information "6-spoke wheel, 40.6 cm (16 inch), Sprinter, 225 C/65 R16/, vanadium silver, A91040107007X45"
Mercedes-Benz light-alloy wheels are not only an important element in making the vehicle even more attractive, they also offer maximum safety. Before being included in the range, each wheel design is subjected to an extensive development and testing program that exceeds all legal requirements. This includes endurance tests that simulate real challenges in road traffic, as well as examinations of the materials in state-of-the-art X-ray facilities. Bright-turned wheels must also withstand highly corrosive salt spray and a 28-day climate change program before they can be sold as genuine Mercedes-Benz light alloy wheels. The scope of delivery includes the light-alloy wheels without tires, wheel hub caps, valve caps, wheel bolts and wheel locks. These parts can be purchased separately in the store or you can order a complete wheel. If you are unsure whether the wheel fits your vehicle, you can start a free fitment check. You can use the online chat or send us your request.
Properties "6-spoke wheel, 40.6 cm (16 inch), Sprinter, 225 C/65 R16/, vanadium silver, A91040107007X45"
| Axis: | VA / HA |
|---|---|
| Rim color: | vanadium silver |
| Rim material: | Aluminum |
| Rim size: | 6.5 J x 16 ET 62 |
| Series: | BR910 Sprinter (06/18- ) |
| Tire dimension: | 225 C/65 R16/ |
| Wheel size: | 16" |
Data according to manufacturer. Errors and changes reserved.
Code-Regel: ( ( +17534 and +17475 and +17524 ) or ( +17475 and +17526 ) or ( +X2R and ( +17478 and +A1T ) and ( +17529 and +17535 ) ) ) and ( +XZ0 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 17534 | mit | Verkaufsbezeichnung 214 CDI |
| 17475 | mit | max. Hinterachslast 2100 kg |
| 17524 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 3.190 kg |
| 17526 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 3.550 kg |
| X2R | mit | Pflicht zum Reisemobilumbau durch Aufbauhersteller |
| 17478 | mit | max. Hinterachslast 2500 kg |
| A1T | mit | HINTERACHSE MIT ERHOEHTER TRAGLAST |
| 17529 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 5.500 kg |
| 17535 | mit | als 3 Achser |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( ( +17477 and +17527 ) or ( +X2R and ( +17478 and +A1T ) and ( +17529 and +17535 ) ) ) and ( +XZ0 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 17477 | mit | max. Hinterachslast 2430 kg |
| 17527 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 4.100 kg |
| X2R | mit | Pflicht zum Reisemobilumbau durch Aufbauhersteller |
| 17478 | mit | max. Hinterachslast 2500 kg |
| A1T | mit | HINTERACHSE MIT ERHOEHTER TRAGLAST |
| 17529 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 5.500 kg |
| 17535 | mit | als 3 Achser |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( +17475 and +17524 and ( +XZ0 ) )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 17475 | mit | max. Hinterachslast 2100 kg |
| 17524 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 3.190 kg |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( +17475 and +17524 and ( +XZ0 ) )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 17475 | mit | max. Hinterachslast 2100 kg |
| 17524 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 3.190 kg |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( ( +17475 and +17526 ) or ( +X2R and ( +17478 and +A1T ) and ( +17529 and +17535 ) ) ) and ( +XZ0 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 17475 | mit | max. Hinterachslast 2100 kg |
| 17526 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 3.550 kg |
| X2R | mit | Pflicht zum Reisemobilumbau durch Aufbauhersteller |
| 17478 | mit | max. Hinterachslast 2500 kg |
| A1T | mit | HINTERACHSE MIT ERHOEHTER TRAGLAST |
| 17529 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 5.500 kg |
| 17535 | mit | als 3 Achser |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( ( +17475 and +17526 ) or ( +X2R and ( +17478 and +A1T ) and ( +17529 and +17535 ) ) ) and ( +XZ0 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 17475 | mit | max. Hinterachslast 2100 kg |
| 17526 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 3.550 kg |
| X2R | mit | Pflicht zum Reisemobilumbau durch Aufbauhersteller |
| 17478 | mit | max. Hinterachslast 2500 kg |
| A1T | mit | HINTERACHSE MIT ERHOEHTER TRAGLAST |
| 17529 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 5.500 kg |
| 17535 | mit | als 3 Achser |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( ( +17477 and +17527 ) or ( +X2R and ( +17478 and +A1T ) and ( +17529 and +17535 ) ) ) and ( +XZ0 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 17477 | mit | max. Hinterachslast 2430 kg |
| 17527 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 4.100 kg |
| X2R | mit | Pflicht zum Reisemobilumbau durch Aufbauhersteller |
| 17478 | mit | max. Hinterachslast 2500 kg |
| A1T | mit | HINTERACHSE MIT ERHOEHTER TRAGLAST |
| 17529 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 5.500 kg |
| 17535 | mit | als 3 Achser |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( ( +17477 and +17527 ) or ( +X2R and ( +17478 and +A1T ) and ( +17529 and +17535 ) ) ) and ( +XZ0 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 17477 | mit | max. Hinterachslast 2430 kg |
| 17527 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 4.100 kg |
| X2R | mit | Pflicht zum Reisemobilumbau durch Aufbauhersteller |
| 17478 | mit | max. Hinterachslast 2500 kg |
| A1T | mit | HINTERACHSE MIT ERHOEHTER TRAGLAST |
| 17529 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 5.500 kg |
| 17535 | mit | als 3 Achser |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( +17475 and +17524 and ( +XZ0 ) )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 17475 | mit | max. Hinterachslast 2100 kg |
| 17524 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 3.190 kg |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( +17475 and +17524 and ( +XZ0 ) )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 17475 | mit | max. Hinterachslast 2100 kg |
| 17524 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 3.190 kg |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( ( +17475 and +17526 ) or ( +X2R and ( +17478 and +A1T ) and ( +17529 and +17535 ) ) ) and ( +XZ0 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 17475 | mit | max. Hinterachslast 2100 kg |
| 17526 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 3.550 kg |
| X2R | mit | Pflicht zum Reisemobilumbau durch Aufbauhersteller |
| 17478 | mit | max. Hinterachslast 2500 kg |
| A1T | mit | HINTERACHSE MIT ERHOEHTER TRAGLAST |
| 17529 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 5.500 kg |
| 17535 | mit | als 3 Achser |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( ( +17475 and +17526 ) or ( +X2R and ( +17478 and +A1T ) and ( +17529 and +17535 ) ) or ( +ME0 and +17475 and +17525 ) ) and ( +XZ0 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 17475 | mit | max. Hinterachslast 2100 kg |
| 17526 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 3.550 kg |
| X2R | mit | Pflicht zum Reisemobilumbau durch Aufbauhersteller |
| 17478 | mit | max. Hinterachslast 2500 kg |
| A1T | mit | HINTERACHSE MIT ERHOEHTER TRAGLAST |
| 17529 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 5.500 kg |
| 17535 | mit | als 3 Achser |
| ME0 | mit | Elektromotor 85 kW |
| 17525 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 3.500 kg |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( ( +17477 and +17527 ) or ( +X2R and ( +17478 and +A1T ) and ( +17529 and +17535 ) ) ) and ( +XZ0 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 17477 | mit | max. Hinterachslast 2430 kg |
| 17527 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 4.100 kg |
| X2R | mit | Pflicht zum Reisemobilumbau durch Aufbauhersteller |
| 17478 | mit | max. Hinterachslast 2500 kg |
| A1T | mit | HINTERACHSE MIT ERHOEHTER TRAGLAST |
| 17529 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 5.500 kg |
| 17535 | mit | als 3 Achser |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( ( +17477 and +17527 ) or ( +X2R and ( +17478 and +A1T ) and ( +17529 and +17535 ) ) ) and ( +XZ0 )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 17477 | mit | max. Hinterachslast 2430 kg |
| 17527 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 4.100 kg |
| X2R | mit | Pflicht zum Reisemobilumbau durch Aufbauhersteller |
| 17478 | mit | max. Hinterachslast 2500 kg |
| A1T | mit | HINTERACHSE MIT ERHOEHTER TRAGLAST |
| 17529 | mit | max. zulässiges Gesamtgewicht 5.500 kg |
| 17535 | mit | als 3 Achser |
| XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Zusatzinformationen für Baureihen
BR910 Sprinter (06/18- ): Reifen:225/65 R16C
225/75 R16C
Hinweis
Informationen Brasilien: Inmetro.Bitte berücksichtigen Sie, dass Räder nur entsprechend der jeweils geltenden marktbezogenen Gesetzgebung montiert werden dürfen.
Scope of delivery rims
- Rims
Not (!) included are tires, wheel hub covers, valve caps, wheel bolts and wheel locks.
Schmidt Gambit Softhorn SatinBlack rim edge in high gloss set of 4, B-SW10360
This product is marked as B-goods. The rims have already been fitted and driven around 50 km. However, they do not show any damage. Size of the front axle rim: 10x20 ET50 5x112 ML66,50 Rear axle rim size: 10x20 ET25 5x112 ML66,50 A parts certificate is available: Suitable for E63 AMG/S Estate of the S213 series
€2,199.00*
5-twin-spoke wheel, 45.7 cm (18-inch), GLC, 235/60 R18/, gray Himalaya, A25340115007756
Enjoy maximum safety and a modern design with Mercedes-Benz light-alloy wheels. Each design must pass numerous tests according to strict Mercedes-Benz guidelines that go beyond the legal requirements. Bright-turned wheels are additionally subjected to a corrosive salt spray test and a 28-day climate change program test before they are included in our range as genuine Mercedes-Benz light-alloy wheels. The scope of delivery includes the wheels without tires, wheel hub caps, valve caps, wheel bolts and wheel locks. These parts can be purchased separately in the store or ordered as a complete wheel. If you are not sure whether the wheel fits your vehicle, you can have a free fitment check carried out. We will be happy to help you. Simply start the online chat or send us your request.
€489.99*
AMG forged wheel in cross-spoke design, 55.9 cm (22-inch), high-sheen, G-Class, 325/55 R22/, matt black, A46340140007X36
AMG forged wheels are not only a visual highlight, but also offer the highest safety standards. To ensure that the wheel design meets the requirements, an extensive development and testing program is carried out. This program includes endurance tests that go beyond the legal requirements, as well as special test procedures that simulate real-life challenges in road traffic. Bright-turned or polished wheels must also withstand a highly corrosive salt spray or a 28-day climate change program. Only after all tests have been passed are the wheels added to the range as genuine Mercedes-Benz forged wheels. AMG forged wheels are supplied without tires, wheel hub caps, valve caps, wheel bolts and wheel locks.
€2,145.00*
AMG 10-spoke wheel, 50.8 cm (20-inch), GLA, 235/40 R20/, titanium black, A15640104029141
Mercedes-Benz light-alloy wheels not only ensure a stylish appearance, but also offer maximum safety. Each design must undergo an extensive development and testing program that exceeds all legal requirements. This includes special tests that simulate real-life challenges in road traffic, as well as the examination of materials in state-of-the-art X-ray facilities. Polished wheels are also tested for corrosion and climatic changes. Only after all tests have been passed may the wheels be offered as genuine Mercedes-Benz light alloy wheels. The scope of delivery of the wheels does not include tires, wheel hub caps, valve caps, wheel bolts or wheel locks. These can be purchased separately in the store or as a complete wheel. If you are not sure whether the wheel fits your vehicle, we will be happy to help you. Simply start the online chat or send us your request for a free fitment check.
€1,265.01*
6-twin-spoke wheel, 45.7 cm (18-inch), SLK-SLC, 225/40 R18/, titanium silver, B66474383
With Mercedes-Benz light-alloy wheels, you can be sure that your vehicle not only looks better, but also meets the highest safety standards. Each wheel is precisely matched to the load and dimensions of the vehicle and subjected to an extensive development and testing program. These tests exceed all legal requirements, including special tests that simulate the daily challenges of road traffic. The materials are also examined in state-of-the-art X-ray facilities. Bright-turned wheels are subjected to highly corrosive salt spray and a 28-day climate change program to ensure that the wheels meet the highest quality standards. Only after all tests have been passed can the wheels be added to the range as genuine Mercedes-Benz light-alloy wheels. Mercedes-Benz light-alloy wheels are supplied without tires, wheel hub caps, valve caps, wheel bolts and wheel locks.
€360.00*