5-twin-spoke wheel, CLS, Michelin, Pilot Alpin PA4 MOE, 245/45 R18/100V, Winter, Q440541510290
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Product number:
Q440541510290
For Series:
C257
EAN:
3528701720722
Weight:
11.789 kg
Length:
680 mm
Width:
680 mm
Height:
240 mm
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Pickup of the items at Autohaus Kalbacher on site.
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Product information "5-twin-spoke wheel, CLS, Michelin, Pilot Alpin PA4 MOE, 245/45 R18/100V, Winter, Q440541510290"
Reifenart: Winter
D
C
70
EU Tyre label
- Kraftstoffeffizienz: Abhängig vom Rollwiderstand des Reifens. Reicht von Klasse A bis E. Der Kraftstoffverbrauch spielt aus ökonomischer und ökologischer Sicht eine wichtige Rolle und wirkt sich auch auf die CO2-Bilanz des Fahrzeugs aus.
- Nasshaftung: Guter Grip bei Nässe ist entscheidend für sicheres Fahren. Die Nasshaftungsbewertung von A bis E gibt an, wie gut der Reifen bei Nässe abschneidet. Eine hohe Bewertung bedeutet kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn.
- Externes Rollgeräusch: Dies ist das vom Reifen erzeugte externe Rollgeräusch, gemessen in Dezibel. Das Label zeigt den Geräuschpegel in Klassen von A bis C an.
- Das Piktogramm „Schneeflocke“ findet bei Winter- und Ganzjahresreifen Anwendung.
- Das Piktogramm „Eis“ findet bei Reifen mit extremer Eishaftung (nordische Bedingungen) Anwendung.
Abbildung verwendet nicht das Original-Reifenprofil, sondern zeigt das Design des Leichtmetallrades.
Hinweise über mögliche Gefahren sowie Informationen zu Erste-Hilfe-Maßnahmen finden Sie im beigefügten Sicherheitsdatenblatt.
Properties "5-twin-spoke wheel, CLS, Michelin, Pilot Alpin PA4 MOE, 245/45 R18/100V, Winter, Q440541510290"
| Article number Rim: | A25740108007X44 |
|---|---|
| Axis: | VA / HA |
| Item number tires: | Q440451510010 |
| Rim size: | 8 J R18 ET 33 |
| Running direction: | without |
| Season: | Winter |
| Series: | C257 |
| Tire dimension: | 245/45 R18 100V XL |
| Tire manufacturer: | Michelin |
| Tire tread: | Pilot Alpin PA4 MOE |
| Tire type: | Winter |
| Wheel size: | 18" |
Data according to manufacturer. Errors and changes reserved.
Code-Regel: ( +475 and ( +800b or +801b or +802b or +803b or +804b or +808b or +809b ) )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 475 | mit | REIFENDRUCKKONTROLLE (RDK) HIGH LINE / MID LINE |
| 800b | mit | Modelljahr 2020 |
| 801b | mit | Modelljahr 2021 |
| 802b | mit | Modelljahr 2022 |
| 803b | mit | Modelljahr 2023 |
| 804b | mit | Modelljahr 2024 |
| 808b | mit | Modelljahr 2018 |
| 809b | mit | Modelljahr 2019 |
Code-Regel: ( +475 and ( +800b or +801b or +808b or +809b ) )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 475 | mit | REIFENDRUCKKONTROLLE (RDK) HIGH LINE / MID LINE |
| 800b | mit | Modelljahr 2020 |
| 801b | mit | Modelljahr 2021 |
| 808b | mit | Modelljahr 2018 |
| 809b | mit | Modelljahr 2019 |
Code-Regel: ( +475 and ( +801b or +802b or +803b or +804b ) )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 475 | mit | REIFENDRUCKKONTROLLE (RDK) HIGH LINE / MID LINE |
| 801b | mit | Modelljahr 2021 |
| 802b | mit | Modelljahr 2022 |
| 803b | mit | Modelljahr 2023 |
| 804b | mit | Modelljahr 2024 |
Code-Regel: ( +475 and ( +800b or +801b or +808b or +809b ) )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 475 | mit | REIFENDRUCKKONTROLLE (RDK) HIGH LINE / MID LINE |
| 800b | mit | Modelljahr 2020 |
| 801b | mit | Modelljahr 2021 |
| 808b | mit | Modelljahr 2018 |
| 809b | mit | Modelljahr 2019 |
Code-Regel: ( +475 and ( +800b or +801b or +802b or +803b or +804b or +808b or +809b ) )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 475 | mit | REIFENDRUCKKONTROLLE (RDK) HIGH LINE / MID LINE |
| 800b | mit | Modelljahr 2020 |
| 801b | mit | Modelljahr 2021 |
| 802b | mit | Modelljahr 2022 |
| 803b | mit | Modelljahr 2023 |
| 804b | mit | Modelljahr 2024 |
| 808b | mit | Modelljahr 2018 |
| 809b | mit | Modelljahr 2019 |
Code-Regel: ( +475 and ( +800b or +801b or +802b or +803b or +804b or +808b or +809b ) )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 475 | mit | REIFENDRUCKKONTROLLE (RDK) HIGH LINE / MID LINE |
| 800b | mit | Modelljahr 2020 |
| 801b | mit | Modelljahr 2021 |
| 802b | mit | Modelljahr 2022 |
| 803b | mit | Modelljahr 2023 |
| 804b | mit | Modelljahr 2024 |
| 808b | mit | Modelljahr 2018 |
| 809b | mit | Modelljahr 2019 |
Code-Regel: ( +475 and ( +800b or +801b or +802b or +803b or +804b or +809b ) )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 475 | mit | REIFENDRUCKKONTROLLE (RDK) HIGH LINE / MID LINE |
| 800b | mit | Modelljahr 2020 |
| 801b | mit | Modelljahr 2021 |
| 802b | mit | Modelljahr 2022 |
| 803b | mit | Modelljahr 2023 |
| 804b | mit | Modelljahr 2024 |
| 809b | mit | Modelljahr 2019 |
Code-Regel: ( +475 and ( +800b or +801b or +802b or +803b or +804b or +808b or +809b ) )
| Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
|---|---|---|
| 475 | mit | REIFENDRUCKKONTROLLE (RDK) HIGH LINE / MID LINE |
| 800b | mit | Modelljahr 2020 |
| 801b | mit | Modelljahr 2021 |
| 802b | mit | Modelljahr 2022 |
| 803b | mit | Modelljahr 2023 |
| 804b | mit | Modelljahr 2024 |
| 808b | mit | Modelljahr 2018 |
| 809b | mit | Modelljahr 2019 |
Scope of delivery Complete wheels
- Rims with tires
- Valve caps
- TPM sensors (if available)
Not (!) included are wheel hub covers, wheel bolts and wheel locks!
Reifenart: Winter
C
B
73
EU Tyre label
Kraftstoffeffizienz: Abhängig vom Rollwiderstand des Reifens. Reicht von Klasse A bis E. Der Kraftstoffverbrauch spielt aus ökonomischer und ökologischer Sicht eine wichtige Rolle und wirkt sich auch auf die CO2-Bilanz des Fahrzeugs aus.
Nasshaftung: Guter Grip bei Nässe ist entscheidend für sicheres Fahren. Die Nasshaftungsbewertung von A bis E gibt an, wie gut der Reifen bei Nässe abschneidet. Eine hohe Bewertung bedeutet kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn.
Externes Rollgeräusch: Dies ist das vom Reifen erzeugte externe Rollgeräusch, gemessen in Dezibel. Das Label zeigt den Geräuschpegel in Klassen von A bis C an.
Das Piktogramm „Schneeflocke“ findet bei Winter- und Ganzjahresreifen Anwendung.
Das Piktogramm „Eis“ findet bei Reifen mit extremer Eishaftung (nordische Bedingungen) Anwendung.
Abbildung verwendet nicht das Original-Reifenprofil, sondern zeigt das Design des Leichtmetallrades.
Hinweise über mögliche Gefahren sowie Informationen zu Erste-Hilfe-Maßnahmen finden Sie im beigefügten Sicherheitsdatenblatt.
Reifenart: Winter
D
C
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EU Tyre label
Kraftstoffeffizienz: Abhängig vom Rollwiderstand des Reifens. Reicht von Klasse A bis E. Der Kraftstoffverbrauch spielt aus ökonomischer und ökologischer Sicht eine wichtige Rolle und wirkt sich auch auf die CO2-Bilanz des Fahrzeugs aus.
Nasshaftung: Guter Grip bei Nässe ist entscheidend für sicheres Fahren. Die Nasshaftungsbewertung von A bis E gibt an, wie gut der Reifen bei Nässe abschneidet. Eine hohe Bewertung bedeutet kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn.
Externes Rollgeräusch: Dies ist das vom Reifen erzeugte externe Rollgeräusch, gemessen in Dezibel. Das Label zeigt den Geräuschpegel in Klassen von A bis C an.
Das Piktogramm „Schneeflocke“ findet bei Winter- und Ganzjahresreifen Anwendung.
Das Piktogramm „Eis“ findet bei Reifen mit extremer Eishaftung (nordische Bedingungen) Anwendung.
Abbildung verwendet nicht das Original-Reifenprofil, sondern zeigt das Design des Leichtmetallrades.
Hinweise über mögliche Gefahren sowie Informationen zu Erste-Hilfe-Maßnahmen finden Sie im beigefügten Sicherheitsdatenblatt.
Reifenart: Winter
C
C
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EU Tyre label
Kraftstoffeffizienz: Abhängig vom Rollwiderstand des Reifens. Reicht von Klasse A bis E. Der Kraftstoffverbrauch spielt aus ökonomischer und ökologischer Sicht eine wichtige Rolle und wirkt sich auch auf die CO2-Bilanz des Fahrzeugs aus.
Nasshaftung: Guter Grip bei Nässe ist entscheidend für sicheres Fahren. Die Nasshaftungsbewertung von A bis E gibt an, wie gut der Reifen bei Nässe abschneidet. Eine hohe Bewertung bedeutet kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn.
Externes Rollgeräusch: Dies ist das vom Reifen erzeugte externe Rollgeräusch, gemessen in Dezibel. Das Label zeigt den Geräuschpegel in Klassen von A bis C an.
Das Piktogramm „Schneeflocke“ findet bei Winter- und Ganzjahresreifen Anwendung.
Das Piktogramm „Eis“ findet bei Reifen mit extremer Eishaftung (nordische Bedingungen) Anwendung.
Abbildung verwendet nicht das Original-Reifenprofil, sondern zeigt das Design des Leichtmetallrades.
Hinweise über mögliche Gefahren sowie Informationen zu Erste-Hilfe-Maßnahmen finden Sie im beigefügten Sicherheitsdatenblatt.
Reifenart: Winter
C
B
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EU Tyre label
Kraftstoffeffizienz: Abhängig vom Rollwiderstand des Reifens. Reicht von Klasse A bis E. Der Kraftstoffverbrauch spielt aus ökonomischer und ökologischer Sicht eine wichtige Rolle und wirkt sich auch auf die CO2-Bilanz des Fahrzeugs aus.
Nasshaftung: Guter Grip bei Nässe ist entscheidend für sicheres Fahren. Die Nasshaftungsbewertung von A bis E gibt an, wie gut der Reifen bei Nässe abschneidet. Eine hohe Bewertung bedeutet kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn.
Externes Rollgeräusch: Dies ist das vom Reifen erzeugte externe Rollgeräusch, gemessen in Dezibel. Das Label zeigt den Geräuschpegel in Klassen von A bis C an.
Das Piktogramm „Schneeflocke“ findet bei Winter- und Ganzjahresreifen Anwendung.
Das Piktogramm „Eis“ findet bei Reifen mit extremer Eishaftung (nordische Bedingungen) Anwendung.
Abbildung verwendet nicht das Original-Reifenprofil, sondern zeigt das Design des Leichtmetallrades.
Hinweise über mögliche Gefahren sowie Informationen zu Erste-Hilfe-Maßnahmen finden Sie im beigefügten Sicherheitsdatenblatt.
Reifenart: Winter
C
B
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EU Tyre label
Kraftstoffeffizienz: Abhängig vom Rollwiderstand des Reifens. Reicht von Klasse A bis E. Der Kraftstoffverbrauch spielt aus ökonomischer und ökologischer Sicht eine wichtige Rolle und wirkt sich auch auf die CO2-Bilanz des Fahrzeugs aus.
Nasshaftung: Guter Grip bei Nässe ist entscheidend für sicheres Fahren. Die Nasshaftungsbewertung von A bis E gibt an, wie gut der Reifen bei Nässe abschneidet. Eine hohe Bewertung bedeutet kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn.
Externes Rollgeräusch: Dies ist das vom Reifen erzeugte externe Rollgeräusch, gemessen in Dezibel. Das Label zeigt den Geräuschpegel in Klassen von A bis C an.
Das Piktogramm „Schneeflocke“ findet bei Winter- und Ganzjahresreifen Anwendung.
Das Piktogramm „Eis“ findet bei Reifen mit extremer Eishaftung (nordische Bedingungen) Anwendung.
Abbildung verwendet nicht das Original-Reifenprofil, sondern zeigt das Design des Leichtmetallrades.
Hinweise über mögliche Gefahren sowie Informationen zu Erste-Hilfe-Maßnahmen finden Sie im beigefügten Sicherheitsdatenblatt.